I designer Flymove hanno concepito un'auto che non ha eguali nel panorama del mercato automobilistico internazionale in termini di caratteristiche tecnologiche e funzionalità

La visione di Flymove per il futuro della mobilità cittadina si basa su concetti semplici ed essenziali. I problemi del traffico congestionato, dell’inquinamento, della mancanza di parcheggi, dell’uso spesso inutile dell’auto che rimane parcheggiata per più della metà della sua vita, sono solo alcune delle ragioni che stanno provocando una progressiva riduzione della vivibilità delle nostre città.


Le case automobilistiche stanno investendo molto nella nuova mobilità sostenibile, anche alla luce delle nuove direttive europee, ma invece di rendere la vita più facile ai propri utenti, la stanno rendendo notevolmente più complicata. La spasmodica ricerca di autonomia per le auto elettriche, che vengono utilizzate soprattutto in città e che per questo non percorrono più di 100/150 km al giorno, con la chimera di percorrere centinaia di km con una singola carica in competizione con le prestazioni delle auto a benzina, dà un’immagine errata della nuova mobilità e richiede tecnicamente l’utilizzo di batterie sempre più grandi, pesanti e difficili da ricaricare.

Il costo di un'auto elettrica è oggi sempre molto più alto di un'auto termica, soprattutto per la presenza della batteria, che viene incomprensibilmente ceduta al cliente e che dopo qualche anno perderà di efficienza. E l'utente non potrà mai cambiare la batteria, perché è fissata all'auto e il cui valore sarà superiore a quello dell'auto usata stessa.

L'implementazione della mobilità sostenibile è vitale e urgente, ma è il modello di business da seguire che deve essere ben pensato e che deve essere semplice, economico e facilmente fruibile senza dover cambiare il proprio modo di vivere.

Ed è qui che entra in gioco la proposta di Flymove con la nuova Dianchè City Cube.

Dianchè City Cube è un'auto pensata e realizzata per gli utenti cittadini che vogliono muoversi facilmente e senza stress. È l'ideale per il giovane automobilista alle prime armi, o per la mamma che accompagna i figli a scuola o va a fare la spesa. Le dimensioni sono contenute, è facile da guidare e da parcheggiare ovunque. Nella configurazione standard trasporta una persona con bagaglio o fino a 3. Può essere configurata anche per adattare un seggiolino per bambini.

La Dianchè City Cube risponde a requisiti molto ambiziosi e si candida a diventare il vero partner intelligente che ti supporterà allo stesso modo del tuo smartphone.

Il primo requisito è il prezzo: è in linea con quello delle auto termiche medio-piccole, o anche migliore. Poi la disponibilità: è configurabile e acquistabile online, viene consegnata a casa vostra dopo averla provata di persona e su appuntamento.

  • Disponibile in due versioni: 2 porte/3 posti e 4 porte/5 posti (anche in versione taxi).
  • Batteria leggera e con la giusta capacità per un utilizzo cittadino in tutta tranquillità e senza pensieri di ricarica (circa 180 km con una ricarica o un cambio).
  • Doppio sistema di ricarica: plug-in e scambio batteria (automatico in circa 30 secondi, sulla rete di stazioni Flymove).
  • Due motori elettrici posteriori, uno per ruota, per risparmiare spazio prezioso.
  • Tetto solare per integrare i consumi energetici.
  • Predisposta per la guida autonoma.
  • Pronta per l'uso “Vehicle to Grid” e “Vehicle to Home”.
  • Visualizzazione head-up.
  • Connessione wireless 5G.
  • Sistema integrato di monitoraggio online del particolato PM 2,5/10 con collegamento al sistema “EVE” e interfaccia con la centrale operativa della vostra città.
  • Gestione in ambiente di intelligenza artificiale “EVE” per l'accesso a servizi privati e pubblici.
  • Protezione completa della sicurezza informatica.
  • Sistemi intelligenti di utilizzo dell'auto: controllo e configurazione da remoto (blocco dell'auto e chiusura delle porte in caso di furto), monitoraggio audio/video interno/esterno, autorizzazione selettiva alla guida e impostazione personalizzata di limiti e usi (ad esempio per i nuovi guidatori).
  • Controllo alcol test per avviamento vettura (opzionale).
  • Manutenzione intelligente su tre livelli: sistema di autodiagnosi online, la vettura comunica con la centralina Flymove per verificare lo stato dei sistemi e dei componenti. In caso di problemi tecnici sono previsti 3 livelli di intervento: modalità self in Realtà Aumentata con consegna dei pezzi di ricambio, intervento in loco con Officina Mobile e, in caso di danni irreparabili, sostituzione completa gratuita dell'auto.
  • Disponibilità di servizi aggiuntivi a pagamento con l'acquisto di “Dianchè Service Pack” espandibili e configurabili.
  • Finestrini posteriori e laterali head-up progettati per visualizzare messaggi e immagini mentre l'auto è parcheggiata (es. pubblicità a pagamento).
  • Possibilità di configurare e personalizzare la carrozzeria online con pannelli stampati in 3D (presso centri autorizzati Flymove).
  • Dianchè Community: la piattaforma social per vendere automaticamente la tua Dianchè in base a parametri online aggiornati e per accedere a servizi interattivi gratuiti.

Tutti i veicoli Flymove sono dotati sia di sistema Plug-In che di Battery Swap, anche se i vantaggi del sistema Battery Swap sono innegabilmente superiori. La velocità di scambio batteria, il minimo impatto sui consumi energetici, la ridotta necessità di costosi investimenti strutturali e la grande fruibilità della vettura da parte dell'utente, rendono il sistema Battery Swap imbattibile in termini di utilizzo e impatto economico.

  • Mancanza di punti di ricarica in zona e difficoltà a trovarli liberi.
  • Caricabatterie di diversa potenza, spesso bassa.
  • Energia non sempre certificata di origine rinnovabile.
  • Lunghi tempi di ricarica.
  • Aumenta lo stress e il deterioramento delle batterie dell'auto.
  • Costringe i produttori di automobili a installare batterie sempre più grandi e pesanti per aumentare l’autonomia ma riducendo le prestazioni e aumentando i costi.
  • Necessità di numerosi parcheggi per lunghe soste.
  • Necessità di realizzare opere civili invasive.
  • Necessità di infrastrutture energetiche (sottostazioni, cablaggi).
  • Elevato consumo di energia per ricaricare un numero limitato di veicoli.
  • Ha bisogno di molta manutenzione.
  • Rilevante impatto estetico in aree storiche.
  • Piattaforme multiple e diverse e non adattabili per usi multifunzionali.
  • I caricabatterie ad alta potenza sono molto costosi e non giustificano l'investimento da parte degli operatori.
  • Pochissime stazioni SWAP garantiscono la copertura di migliaia di auto al giorno.
  • Unico standard modulare con capacità diverse per ogni esigenza.
  • Energia sempre certificata e solo rinnovabile.
  • Tempo di sostituzione della batteria inferiore a 60 secondi.
  • Le batterie durano più a lungo perché vengono ricaricate a bassa potenza.
  • Non è necessario installare batterie di grande capacità perché si scambiano velocemente e ovunque, soprattutto nei centri urbani. Le auto costano meno e migliorano le prestazioni.
  • Spazio minimo richiesto per ogni postazione SWAP Small.
  • Le piccole POE Stations poggiano a terra e possono essere facilmente riposizionate.
  • Necessità limitata di infrastrutture energetiche a bassa tensione.
  • Consumo energetico minimo per ricaricare un numero molto elevato di veicoli.
  • Sistemi di manutenzione di base completamente automatizzati.
  • Impatto estetico nullo o minimo nelle aree storiche.
  • Adattabile ad usi multiuso e multipiattaforma.
  • Il costo di installazione è uguale a quello dei caricabatterie High Power, ma le prestazioni sono molte volte migliori.

Dianchè City Cube sarà presentata al pubblico nel 2025.

Stay tuned!

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